根據能源局《可再生能源“十二五”規劃》，預計到2015年，中國將建成海上風電5GW，形成海上風電產業鏈。2015年后，中國海上風電將進入規?；l展階段，達到技術水平。2020年中國海上風電將達到30GW。
同時，分布式風電的比重會進一步提高，但仍然以規?；_發和陸上風電開發為主，分布式的比例Z高可達到30%。而隨著電網公司特高壓輸電線路、智能電網等基礎建設的提升，電網大范圍消納風電能力和跨區域風電輸送規模將增加，風電并網率有望得到進一步的改善。但實現這一目標仍面臨重重困難，通過實踐發現，海上風電短期內或許難有起色。何況目前風電制造業進入了高成本的微利時代，這意味著行業內競爭的加劇，市場更加成熟，風電制造企業將面臨更大的市場考驗。
不過隨著一系列調整相關產業及補貼政策的相繼出臺，勢必形成行業的優勢和整合，未來中國風電行業發展空間依然廣闊。風電產業成熟度和成本也提高了風電相對于傳統能源的競爭力，風電已經成為實力較強的新生電源技術，并將逐步增大在中國能源結構中的比例。
風電政策利好電纜市場沾光
當然，海上風電的發展也面臨一些瓶頸，比如海上風電上網電價相對于陸上風電電價要高，這個可以參考我國*的海上風電項目，東海大橋風電項目，其稅后電價為0.978元/度，約為陸上風電的兩倍左右，而大規模的限電，使得風電開發商的收入嚴重縮水，棄風限電情況同樣嚴重。行業“三角債”更是引發了風電設備制造商現金流緊張。此外就是產能過剩。以上諸多瓶頸在一定程度上制約了行業的健康發展。但好的消息也令人振奮。在今年，能源局設定了新增風電裝機1800萬千瓦的目標，同時今年也將會啟動一些海上風電項目的建設，再加上風電機組價格的復蘇，目前看來，風電行業情況在逐步好轉。
而放眼全國，海上風電建設也在有序推進：上海、江蘇、山東、河北、浙江、廣東海上風電規劃已經完成；遼寧大連、福建、廣西、海南等省的海上風電規劃正在完善和制定。完成的規劃中，初步確定了43GW的海上風能資源開發潛力，目前已有38個項目、共16.5GW在開展各項前期工作。*中國風電發展的地區仍是內蒙古自治區，其累計裝機17.59GW，緊隨其后的是河北、甘肅和遼寧，累計裝機容量都超過5GW。